Bonjour à tous ! On se retrouve avec cette nouvelle histoire qui nous vient de Ludovic , dans laquelle il nous présente son véhicule passion, sa Mercedes 300SL R129.
« Je m’appelle Ludovic j’ai 35 ans (ça passe tellement vite 😭)
Je vis dans le département de l’Ain et je suis artisan.
Ma passion pour l’automobile a débuté dès mon plus jeune âge ou mes miches ont eu la chance d’être promené à bord de golf 1 GTI, BMW e30, 205 GTI et autres véhicules sympa qu’on pouvait avoir dans les années 90 pendant de longues années j’ai accompagné mon oncle Jérôme sur de nombreux rassemblements principalement orientés sur le groupe VAG il était donc logique pour moi que dès que j’aurais une voiture celle-ci serait allemande et de plus avec un look prononcé type ¨German look ¨ j’ai donc fait mes armes sur une golf 3 cabriolet, ça a été le bonheur qui a fait que par la suit j’en ai eu 4 autres en diverses motorisations, en vieillissant un peu j’ai voulu élargir mes horizons automobiles en m’essayant à quelques autres marques BMW Volvo et Mercedes une marque qui m’a vraiment passionné par son histoire que par le reflet qu’elle a.
À l’âge de 23 ans j’ai eu la chance d’intégrer professionnellement la marque à l’étoile et 4 ans après j’ai franchi le pas et acquis ma première Mercedes cependant un break usage familial oblige d’autres véhicules s’enchaînent au fil des années et en 2017 suite à une séparation j’avais enfin le choix d’avoir une voiture qui me faisait rêver depuis mon adolescence cette même voiture qu’on voyait dans les clips de rap américain au début des années 2000 qui ont bercé mon adolescence.
Après quelques mois de recherche je tombe sur le modèle parfait par sa configuration relativement rare en France il s’agit donc d’une Mercedes SL 300 24v de 231ch de 1993 le cruiser idéal la voiture est mono teinte blanche elle était initialement prévue pour le marché saoudien livré en France neuve pour un émirat (factures d’achats 585000 fr une sacrée somme pour l’époque) elle est donc équipé d’une climatisation renforcée de sièges en cuir micro aéré chauffant du régulateur de vitesse ainsi qu’une boite auto 5 rapport et des équipements de série pour ce modèle vitres électriques, centralisation, 6 haut-parleurs, capote électrique et hard top, filet anti-remous .
Cette SL ma donc servie de daily driver pendant 1 an, mais on ne va pas se mentir ça boit autant qu’un chalutier avec ses 1 tonne 700 donc elle est devenue une voiture loisir et Évidemment je ne pouvais pas la laisser de série, car j’avais besoin que celle-ci me corresponde.
À l’achat, elle possédait déjà de belles jantes en 18 pouces du fabricant allemand RH et des ressorts court.
Je me suis contenté d’installer avec l’aide de mon oncle Jérôme (l’initiateur à l’automobile 😂) une suspension pneumatique qui permet de régler la hauteur de la voiture en fonction des envies et des routes pratiquées ce système permet également de garder un vrai confort contrairement au ressort court…
Elle a également eu quelques retouches peinture en attendant une complète qui devrait se faire dans les mois qui viennent ainsi que quelques modifications sobres notamment l’installation d’un kit carrosserie AMG première génération, une capote neuve et une réfection de la sellerie qui a quelques petits défauts.
Je ne me lasse pas de cette voiture.
Pour les personnes désirant acheter une Mercedes sl r129 si je vous donne un conseil, c’est renseignez-vous du cout des pièces, car celui-ci est vraiment prohibitif (surtout les éléments de carrosserie) par contre à rouler c’est que du bonheur, cette voiture attire la sympathie des gens en règle générale.
Ludovic. »
Merci à lui ! N’hésitez pas à visiter sa page Instagram.
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