Hola a todos, aquí está el primer testimonio de «1 descapotable 1 historia» con Guillaume L., un entusiasta de los coches de época desde su infancia.
» ¡Apasionado de los coches clásicos desde que era un niño, tuve la suerte de adquirir este BMW 320i cabriolet E30 de 1990 con 165.000 km hace ahora 8 años!
Tiene la particularidad de tener una configuración «inglesa» con una carrocería verde malaquita y un interior de cuero beige. Esto es bastante raro en los descapotables alemanes de los años 90.
Se trata de un 2.0l de 6 cilindros de 129 CV (fase 1.5 para los entendidos, es decir, parachoques cromados con motor M20B20 de fase 2)
Que conste que perteneció a un asesor presidencial y que durmió durante muchos años en un sótano de los Campos Elíseos.
En su momento, ¡fue una gran forma de disfrutar del 6 cilindros en modo «descapotable»!
El coche estaba en buen estado general, pero necesitaba algunas atenciones para hacerlo más fiable.
En el programa de los últimos 8 años:
– 2 sustituciones completas de la distribución
– Renovación de los ejes delantero y trasero con nuevas rótulas y silentblocks
– 4 amortiguadores Bilstein
– Frenado completo
– Un nuevo volante forrado de cuero
– ¡4 neumáticos nuevos en las deseables llantas BBS de 15 pulgadas en 4×100!
– 1 silenciador de acero inoxidable hecho a medida para mejorar el L6 (lo admito, me he rajado, pero ¡qué pasada!)
+ mantenimiento de rutina.
Por no hablar de una preciosa capota nueva de alpaca de Sonnenland y una tapicería completa de cuero beige de ComptoirduCabriolet.
He optado por la instalación de un deflector de vientos que cambia radicalmente la experiencia de conducción.
A día de hoy, el coche tiene 197.000 km, ya no es mi coche de diario, pero sigo disfrutando del ronroneo del 6 cilindros con mi hijo de 2 años los fines de semana.
Esperamos poder compartir nuestra pasión por los coches en la página de ComptoirduCabriolet.
Aquí tienes algunas fotos del coche y su evolución.»
Le agradecemos que se haya tomado la molestia de escribir este artículo y de compartir su pasión con LeBlogDuCab. No dude en ponerse en contacto con nosotros, usted también, para compartir la historia de su cabriolet con la comunidad.
