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1 Descapotable 1 Historia : BMW Z1

Hola a todos, estamos de vuelta para una nueva historia. Esto es Rom1 y su BMW Z1 rojo. En su cuenta de Instagram comparte fotos de paisajes, viajes y coches de época …

«La historia comenzó en 2008, cuando mi padre, recién jubilado pero aún trabajando, me dijo que quería «invertir» parte de su jubilación en un coche de recreo.

Comienza la búsqueda y me viene a la mente el coche que estaba en la sala de exposiciones de BMW cuando aún no tenía el carné: un BMW Z1 rojo (Top Rot). El presupuesto encaja, así que vamos a por ello.

Esta búsqueda nos llevará rápidamente a Caen para ver un magnífico ejemplar (de origen alemán -sin indicadores en las aletas delanteras y con faros blancos-) con 41.000 km en el reloj. Rojo, interior de cuero de camuflaje gris, todo original, ¿cómo resistirse?

Unas semanas más tarde, tras una cita en el banco, se cierra el trato durante una buena comida con el vendedor -que para que conste se ha convertido en un muy buen amigo (que desde entonces ha comprado otro Z1)- y aquí estamos de nuevo, conduciendo un BMW Z1.

Todavía recuerdo la emoción de conducir este coche por primera vez: un coche que me hizo soñar de adolescente. Aunque la vuelta a casa fuera parcialmente lluviosa…, ¡sólo era felicidad!

Tras 13 años de uso y más de 50.000 km, el placer de conducir el coche con la capota y las puertas bajadas sigue siendo tan estimulante como siempre… ¡y espeluznante!

La gente siempre se da la vuelta cuando pasa. Algunos hacen el gesto con las manos de las puertas descendentes para explicar el mecanismo a su vecino. Otros me han preguntado si es el último modelo de BMW -lo que demuestra que su diseño no ha envejecido mucho- o si lo he construido yo mismo.

El mantenimiento rutinario es bastante sencillo, pero en cuanto se tocan las partes específicas del coche, se complica. Como cambiar los cinturones de las puertas o las piezas de la carrocería. ¡Tienes que encontrar un mecánico de BMW que haya hecho la formación Z1 en su momento!

El BMW Z1 sigue siendo un concept car comercializado en una época en la que todavía era posible. Más de 30 años después, este coche sigue siendo moderno, fiable y fácil de usar -aparte de la capota cerrada- y sus líneas siguen siendo tan modernas como siempre, lo que demuestra que los diseñadores tenían razón entonces.

En conclusión, lo mimamos, lo conducimos y lo disfrutamos.»

Gracias a él por esta nueva historia. Aprovecha para admirar sus bonitas fotos en su cuenta de Instagram romf1. Y tú también puedes compartir la historia de tu descapotable con la comunidad de LeBlogDuCab. 

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