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	<title>Accessoires BMW E30 (capotes / windschotts / porte-bagages...)</title>
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	<description>Un blog pour les passionnés de cabriolets ! Cab 1 jour, Cab toujours !</description>
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		<title>1 Cabriolet 1 Histoire : BMW E30</title>
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		<dc:creator><![CDATA[mathilde DPAN]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 16 Nov 2021 14:00:44 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[BMW E30]]></category>
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					<description><![CDATA[Précédent Suivant   Bonjour à tous, voici le premier témoignage de « 1 Cabriolet 1 histoire » avec Guillaume L. un passionné de voiture ancienne depuis son enfance. « Passionné par les voitures anciennes depuis tout petit, j’ai eu la chance d’acquérir cette BMW 320i cabriolet E30 de 1990 avec 165.000 km il y a maintenant 8 ans ! [&#8230;]
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		<title>Filet saute-vent BMW E30</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Cyril]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 09 Sep 2020 11:49:38 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[BMW E30]]></category>
		<category><![CDATA[filet anti-remous bmw e30]]></category>
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					<description><![CDATA[Histoire de la BMW E30 Succédant au cabriolet BAUR TC à arceau fixe, le « vrai » cabriolet E30 sera commercialisé de 1986 à 1992.  Elle dispose d’un hard-top en option. De nombreuses options d’habillage, de sellerie permettent de personnaliser ce jolie cabriolet.  Un choix entre moteurs à 4 cylindres et 6 cylindres couronnent le tout.  La version ultime M3 a également [&#8230;]
<p><a href="https://leblogducab.com/filet-saute-vent-bmw-e30/">Source</a></p>]]></description>
		
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